Un dron submarino inspecciona las infraestructuras del puerto Tarragona

Las inspecciones y seguimiento del plan de conservación tienen una duración de 3 años y un coste de 189.000 euros

El puerto de Tarragona inicia inspecciones y seguimiento del plan de conservación de sus infraestructuras clave con la ayuda de un dron submarino. El coste total de estas inspecciones es de 189.000 euros y tienen una duración de 3 años.

El plan establece unas pautas para realizar de forma periódica diferentes tipos de inspecciones para determinar el estado de conservación de los grandes elementos de la infraestructura del puerto como diques, muelles o puentes. De esta forma se pueden detectar averías antes de que causen daños o accidentes y establecer las reparaciones o actuaciones de conservación oportunas.

En el servicio adjudicado se han contratado las inspecciones a realizar durante el periodo de 3 años. Estos servicios, en líneas generales, son:

  • Inspección visual sumergida de todos los paramentos  verticales de los muelles hasta el fondo marino y de los diques exteriores, realizada con un ROV (un dron submarino).
  • Inspección visual emergida de todos los paramentos verticales de los muelles y de los diques exteriores, realizada con dron y para personas.
  • Control taquimétrico de los paramentos verticales de los muelles con un dron para controlar los asentamientos.
  • Batimetría con una sonda multifeix para estudiar el fondo marino.
  • Estudio con láser lateral de los paramentos de los muelles y paramentos verticales para detectar averías.
  • Inspección visual de los puentes.

Las tareas de inspección han empezado para el estudio del muelle de Cantàbria, donde en estos momentos han empezado las inspecciones visuales sumergidas de los paramentos verticales con la ayuda de un ROV (dron submarino).

Estas inspecciones con ROV durarán hasta principios del año próximo hasta completar todos los muelles y diques del puerto de Tarragona. Una vez acabados los trabajos con el dron submarino se continuará trabajando con el resto de inspecciones a realizar utilizando otros sistemas como sondas o láseres.