El puerto Tarragona reemprende la conexión ferroviaria de pasta de papel con Salamanca

El puerto de Tarragona retoma el servicio ferroviario semanal de pasta de papel con Salamanca. Esta operativa ha empezado a funcionar de nuevo esta primera semana del 2021 y está coordinada por el servicio de operaciones de la Autoridad Portuaria de Tarragona y ADIF. En el primer servicio se han movido 12 vagones y en el siguientes la cifra aumentará hasta 22.

Este servicio que quedó interrumpido durante el año 2020 se realizará en dos partes dada la longitud y el peso total del convoy. De este modo saldrá del puerto de Tarragona en dos partes separadas que se unirán fuera de las instalaciones portuarias tarraconenses para ir ya unidas dirección Salamanca.

De los 22 vagones que constará cada convoy enviados desde el puerto de Tarragona a Salamanca, 18 se cargarán directamente de los buques a la terminal que Euroports tiene en el muelle de Cantàbria, mientras que 4 restantes se cargarán en un otra vía del mismo embarcadero, debido a sus grandes dimensiones.

La operativa ferroviaria durará menos de una semana, entre la llegada de los vagones vacíos y su cargamento y envío. Los jueves vendrá el convoy y a partir del lunes se realizará la operativa de carga de la mercancía propiamente dicha. Finalmente el miércoles saldrán todos los vagones cargados de pasta de papel dirección Salamanca.

El operador ferroviario encargado de las operaciones será Renfe Mercancías con coordinación con el servicio de operaciones del puerto de Tarragona y ADIF.