El puerto de Algeciras pide la inclusión “urgente” de la conexión ferroviaria con Madrid en el Fondo Europeo de Recuperación

El puerto Bahía de Algeciras ha solicitado la inclusión de la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla-Córdoba-Madrid en el Fondo Europeo de Recuperación. Así se lo ha trasladado el presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, a la ministra de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, Arancha González, en la visita que hoy ha cursado a la dársena del Estrecho de Gibraltar. El presidente de la institución portuaria ha reclamado una inversión urgente para “el lado tierra” del puerto de Algeciras, que es punto de partida de 2 de los 9 corredores ferroviarios prioritarios de la Unión Europea, el Mediterráneo y el Atlántico, por lo que “es vital que ADIF y el Ministerio de Transportes (MITMA) acometan de forma urgente esta infraestructura”.

El puerto de Algeciras apuesta por el ferrocarril como “infraestructura verde” que fomente la intermodalidad en los tráficos del Estrecho, contribuyendo así a reducir la huella de carbono y la congestión del tráfico rodado ante la previsión de aumento de tráfico ro-ro en la conexión marítima Algeciras-Tanger Med, que ha crecido un 117,4% en la última década.

Landaluce también ha dado cuenta a la ministra de la evolución de los tráficos de la dársena andaluza en el primer semestre de 2020, que resisten a pesar del impacto mundial de la pandemia del Covid-19, y le ha trasladado el gran potencial del puerto de Algeciras y las grandes industrias del arco de la Bahía como motor económico para la creación de empleo y actividad empresarial.